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車載移動電站

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產品說明

       本系統(tǒng)采用車載移動式方式,可實現儲能電站的移動和運輸,即能夠方便的實現電站的搬遷,可以根據不同區(qū)域對儲能電站的需求實現動態(tài)調度,以減少電網傳輸所帶來的線路損耗。采用雙向變流技術,能夠高效的實現電能的儲存的電能的釋放,具有獨立電壓源輸出模式,能夠應用于應急發(fā)電車,為搶險救災提供緊急供電。也可以為新能源電動氣車提供移動中繼充電服務。

 

       應用領域:

       電站、商業(yè)儲能電站、小區(qū)應急供電、應急電源車、移動充電加油站等。

 

       產品特點:

       車載移動設計,能夠實現不同地域的相互轉換和調度,亦可作為緊急救災應急發(fā)電應用;
       采用雙向變流技術,實現并網充電儲能,并網放電釋能,孤網放電三種功能,應用廣泛;
       利用20尺、40尺集裝箱結構設計,最大儲放電能達1000度電,能夠方便的實現異地搬遷,實現電能的運輸,亦可采用儲能的電量為電動運輸車實現自給供電,以達到更遠運輸距離的要求,實現了電站運輸的零排放;
       大容量(>100AH)具有主動均衡的BMS鋰電池管理系統(tǒng),提高了鋰電池的充放電效率;
       運用移動儲能技術,能夠實現儲能系統(tǒng)隨時異地搬遷,可滿足不同區(qū)域不同時間對儲能容量的不同需求;
       采用孤網技術,可實現MW級移動應急電站,為小區(qū)單位無噪聲應急供電或搶險救災提供了大容量電力保障;
       32位DSP全數字化控制技術,使系統(tǒng)控制精度大大提高,全數字化技術使系統(tǒng)受環(huán)境影響降到最低;
       采用大功率IGBT作為變流元件,具有噪聲低、轉換效率高,諧波小,可靠穩(wěn)定等特點;
       采用工頻變壓器隔離技術,使直流輸入與交流輸出完全隔離,提高了系統(tǒng)的安全性;
       功率范圍從100kW~500kW能適應不同功率等級的電能需求;
       采用磷酸鐵鋰電池作為儲能元件,具有轉換效率高、體積小、重量輕、循環(huán)壽命長等特點;
       具有并網充放電運行模式和孤網運行模式兩種,方便不同的應用;
       可用作移動發(fā)電電站,也可以作為固定的儲能電站;
       具有就地控制和遠程調度控制模式,可實現儲能系統(tǒng)整體調度控制;
       觸模彩屏顯示,操作簡單,顯示直觀。

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